مهمترین علائم خرابی گیربکس اتوماتیک هایما S5

۱. آیا لرزش گیربکس هایما S5 همیشه نشانه خرابی است؟

لرزش خفیف در شرایط خاص شاید نگران‌کننده نباشد، اما لرزش محسوس و تکرارشونده هنگام شروع حرکت، تقریباً همیشه نشانه استهلاک تسمه و پولی است و باید فوراً بررسی شود. نادیده گرفتن آن منجر به هزینه بالاتر خواهد شد.

۲. هزینه تعمیر گیربکس هایما S5 چقدر است؟

این سوال پاسخ ثابتی ندارد و هزینه به نوع خرابی بستگی دارد. تعویض روغن یا سنسور هزینه کمی دارد، اما تعمیر اساسی مجموعه پولی و تسمه گران‌تر است. به همین دلیل در گیربکس سعدی عیب‌یابی اولیه و دیاگ را به صورت رایگان انجام می‌دهیم تا پس از تشخیص دقیق، هزینه شفاف اعلام شود.

۳. آیا با تعویض روغن گیربکس، مشکل لرزش حل می‌شود؟

اگر لرزش جدید بوده و ناشی از کثیفی روغن باشد، بله؛ اما چنانچه ساییدگی در تسمه یا پولی رخ داده باشد، تعویض روغن تنها راه‌حل موقت خواهد بود.

۴. صدای زوزه از گیربکس هایما S5 نشانه چیست و چقدر خطرناک است؟

صدای زوزه معمولاً ناشی از خرابی بلبرینگ است و یک هشدار بسیار جدی محسوب می‌شود. ادامه رانندگی می‌تواند باعث شکستن بلبرینگ و تخریب گیربکس شود؛ بهتر است خودرو را متوقف کرده و با خودروبر به تعمیرگاه منتقل کنید.

۵. آیا گیربکس هایما S5 قابل تعمیر است یا باید تعویض شود؟

در بیش از ۹۵٪ موارد، گیربکس CVT هایما S5 کاملاً قابل تعمیر است. تعویض کامل فقط زمانی پیشنهاد می‌شود که پوسته شکسته یا آسیب بسیار گسترده باشد. ما بیشتر قطعات را تعمیر می‌کنیم تا از هزینه بالای تعویض اجتناب شود.

۶. “حالت اضطراری” یا Limp Mode در هایما S5 چیست؟

این حالت محافظتی زمانی فعال می‌شود که TCU خطای جدی شناسایی کند و عملکرد گیربکس برای جلوگیری از آسیب محدود شود. در این وضعیت خودرو شتاب ندارد و برای رساندن ایمن خودرو به تعمیرگاه مناسب است.

۷. آیا می‌توانم سطح روغن گیربکس هایما S5 را خودم چک کنم؟

خیر. گیربکس هایما S5 فاقد گیج سنتی است. بررسی سطح و کیفیت روغن نیازمند ابزار و دانش فنی است و باید در تعمیرگاه انجام شود.

۸. آیا تعمیرات گیربکس در تعمیرگاه سعدی شامل گارانتی می‌شود؟

بله، تمامی خدمات تعمیر اساسی گیربکس هایما S5 با گارانتی کتبی ۶ ماه یا ۳۰٬۰۰۰ کیلومتر ارائه می‌شوند تا خیالتان راحت باشد.